全市公共停车场规划建设一张图有望年底前编制完成
今年“两会”上，合肥市政协委员胡玉兰提出建议，希望通过多种方式解决居民小区停车难的问题。合肥市政协委员李海鹰则提出“关于在全市建500个智能立体停车场的建议”提案，解决全市停车问题。
对此，相关部门在回复提案时表示，各区政府、房产、规划等部门在全市老旧小区综合治理中，会采取多种方式增加停车位。
2016年8月，合肥市启动了《合肥市城区公共停车场规划与整合(2016-2030年)》编制工作，计划形成全市公共停车场规划建设一张图。该规划目前已完成庐阳区、瑶海区、蜀山区、包河区的初步选址工作，汇总了新站区、高新区、经开区的规划布点，目前正根据对接情况再次修改完善，计划今年底前完成规划编制工作。根据初步规划成果，到2030年力争实现中心城区500米半径公共停车场规划全覆盖。
在公共停车场规划选址时，合肥市鼓励大力发展占地面积小的立体停车场(库)，鼓励采用地上停车楼、机械立体式停车库、地下停车库等方式，以便在有限的空间内尽可能多地增加停车泊位的供给量。
部分单位专用停车场有望对外共享开放
根据
地下室顶板排水板统计，2012年-2016年全市老旧小区环境综合治理中已新增机动车停车位22266个，下一步，合肥市将依据《合肥市2017-2019年老旧小区环境整治工作方案》，持续开展老旧小区环境整治，持续抓好老旧小区停车泊位建设。
此外，在2016年以来，在老旧小区停车困难路段，在合肥市城区范围内共设置了8700余个路内机动车临时停车泊位，缓解了城区内的部分停车压力。
据了解，合肥市公安交警部门目前已通过宣传引导等多种方式，鼓励停车需求突出区域周边有条件的单位，开放专用泊位，允许社会车辆有偿停放。目前商业建筑、行政办公建筑由于上下班时间交叉较少，尤其是在中心城区，具备错峰停车条件。若能实现专用停车泊位对外开放，错峰共享，将极大地缓解现状停车难问题。下一步，各辖区政府、公安交警部门、物价等部门专用停车场，经梳理过后，或将对外共享开放。
